8 artikler
I et brev til Melhus kommune ber to husstander på Kvål om tilbakebetaling av fondsmidler de sier ble betalt inn som vilkår for byggetillatelse. De mener gang- og sykkelveien fra Losenkrysset til Hermanstad fortsatt ikke er realisert.
Formannskapet i Melhus vedtok 3. februar å bli med videre i mikromobilitetsordningen i 2026. Ordningen er finansiert av Miljøpakken, og kan forlenges med opsjon i 2027.
eInnsyn viser få treff på «skoleveier» knyttet til Melhus. Gåsbakken-prosjektet fikk 200 000 kroner i 2025, men Statens vegvesen etterlyste sluttrapport i desember samme år. Her forklarer vi også hvordan tilskuddsordningen fungerer – og forskjellen fra Miljøpakkemidler.
Kommunestyret i Melhus behandlet tirsdag 16. desember høringen til Miljøpakkens handlingsprogram 2026–2029: Ordføreren fikk forhandlingsfullmakt, porteføljen må strammes inn, og Melhus går videre med justerte prioriteringer som blant annet Vollmarka.
Formannskapet i Melhus behandlet høringen av Miljøpakkens handlingsprogram 2026–2029. Kommunen tar utkastet til orientering og gir ordføreren fullmakt til å forhandle, med særlig vekt på trafikksikkerhetstiltak i tettstedene.
Formannskapet behandler 2. desember høringa til Miljøpakkens handlingsprogram 2026–2029. Melhus må prioritere harde tiltak som kan bygges før 2029. Bennavegen, E6-kryssinger og Vollmarka er blant nøkkelprosjektene.
Melhus kommune varsler ekspropriasjon på en eiendom ved Lyngenvegen på Lundamo for å fullføre fortau og sikre framdrift i vann- og avløpsprosjektet.
Fra 2029 flyttes Melhus ut av Stor-Trondheim-anbudet for kollektivtrafikk. Kommunen frykter at busstilbudet kan svekkes og at Miljøpakken må bruke mer penger på drift.