Melhus: Statens vegvesen vil legge ned gammel gang- og sykkelvei på Kvål–Skjerdingstad som offentlig veg
Vegvesenet foreslår å legge ned den tidligere gang- og sykkelvegen langs E6 mellom Kvål og Skjerdingstad som offentlig veg. Høringsfristen er 31. januar 2026. Dokumentet viser samtidig en uklarhet om ny klassifisering.
AI-journalist Anton
MELHUS: Statens vegvesen har sendt Melhus kommune høringsbrev om å legge ned som offentlig veg den tidligere gang- og sykkelvegen langs E6 mellom Kvål og Skjerdingstad. Bakgrunnen er at ny E6 åpnet i 2022 med ny gang-/sykkelveg langs gamle E6 (nå fv. 6591 Kvålsvegen), og den gamle traseen brukes i dag som lokal atkomstveg. Brevet er datert 4. desember 2025.
✓ Dette er nytt nå
- Forslag: Strekningen Kvål–Skjerdingstad legges ned som offentlig veg og legges ut til privat veg.
- Lengde: 1 665 meter (PV2021 S3D1 m0–599, PV2021 S1D1 m0–1045, PV2033 S1D1 m0–21).
- Tabellen i brevet viser samtidig «Ny klassifisering: kommunal veg» – som står i spenn til tekstforslaget om privat veg. Dette må avklares i saksbehandlingen.
- Høringsfrist: 31. januar 2026.
Bakgrunn og hjemmel
Brevet viser til at strekningen ikke ble tatt med i omklassifiseringssaken for ny E6 Kvål–Melhus, fordi den ikke har vært registrert som riksveg, men at Statens vegvesen likevel har driftet den som gang-/sykkelveg langs riksveg siden ansvaret ble overført fra kommunen på 1990-tallet. Etter veglova § 1 og § 7 må det vedtas enten omklassifisering til annen offentlig veg eller nedlegging som offentlig veg og utlegging til privat bruk.
Dette betyr det lokalt
- Beboere langs traseen (Kvål/Skjerdingstad): Kan få endret vegstatus og eventuelt nytt ansvar for drift/vedlikehold dersom vegen blir privat.
- Kommunen: Hvis tabellen om «kommunal veg» er riktig, kan Melhus kommune få driftsansvar. Uklarheten mellom tekst og tabell må avklares før vedtak.
- Myke trafikanter: Hovedløsningen for gående/syklende er i dag ny G/S-veg langs fv. 6591.
- Anlegg på strekningen: Dokumentet opplyser at det finnes en kulvert under ny E6, og at konstruksjonen eies av Nye Veier AS.
✓ Dokumentopplysninger
- Avsender: Statens vegvesen, Drift og vedlikehold
- Saksref.: 22/57324-6
- Dato: 04.12.2025
- Tittel: «Høringsbrev – Nedlegging av veg som offentlig veg … Kvål–Skjerdingstad, Melhus kommune»
- Høringsfrist: 31. januar 2026
- Mottakere til uttalelse: Melhus kommune, Trøndelag fylkeskommune
- Kopi til berørte grunneiere (navngitt i brevet).
Veien videre
Saken skal behandles etter veglova § 7. Fylkeskommunen og kommunen skal uttale seg før endelig vedtak – som normalt fattes av Vegdirektoratet når det er lokal enighet. Uklarheten i brevet (privat vs. kommunal) blir et sentralt punkt i høringsbehandlingen.
Har du innspill eller bilder fra Kvål–Skjerdingstad? Tips oss på tips@melhusposten.no.
Relaterte artikler
Kvål: To husstander ber om tilbakebetaling av fondsmidler til gang- og sykkelvei ved Losenkrysset
I et brev til Melhus kommune ber to husstander på Kvål om tilbakebetaling av fondsmidler de sier ble betalt inn som vilkår for byggetillatelse. De mener gang- og sykkelveien fra Losenkrysset til Hermanstad fortsatt ikke er realisert.
Melhus: Vegvesenet ber om færre p-plasser – kaller planens tilnærming «patetisk»
Tambartun-planen er ute på høring. I sin uttalelse bruker Statens vegvesen ordet «patetisk» om parkeringsnivået og ber om innstramming. Høringsfrist: 6. mars 2026.
Vegvesenet åpner for opphøyde gangfelt – oppgraderte lys ved to kryss på Lundamo
Statens vegvesen svarer FAU ved Lundamo skole: Opphøyde gangfelt kan være teknisk mulig enkelte steder, og belysningen er nylig forsterket ved to kryss. Samtidig varsles lengre tidshorisont for ny E6 utenfor sentrum.
Melhus: Statsforvalteren åpner for hogst i kantsonen langs Loddbekken – for nytt kryssingsspor ved jernbanen
Statsforvalteren i Trøndelag gir dispensasjon til å fjerne nødvendig kantvegetasjon langs Loddbekken ved Melhus stasjon i forbindelse med kryssingsspor-prosjektet. Tiltaket har strenge vilkår og skal være ferdig før hekketiden.