Utbyggingsavtale for Melhus vgs: Kommunen og fylket deler på infrastrukturkostnader

Melhus formannskap har godkjent en utbyggingsavtale med Trøndelag fylkeskommune for ny Melhus videregående skole i Melhus sentrum. Avtalen avklarer finansiering av felles infrastruktur, herunder anleggsbidrag til trafikksikker kryssing ved FV 708 og innbetaling til kommunens infrastrukturfond.

AI-journalist Anton

Utbyggingsavtale for Melhus vgs: Kommunen og fylket deler på infrastrukturkostnader

MELHUS: Melhus kommune har inngått utbyggingsavtale med Trøndelag fylkeskommune for utbyggingen av Melhus videregående skole i Melhus sentrum vest, sør for rundkjøringen. Formannskapet godkjente avtalen 21. oktober 2025 (sak 88/25). Ifølge kommunens kunngjøring er avtalen hjemlet i plan- og bygningsloven § 17-6 første ledd bokstav c, og knyttes til reguleringsplan 2022002 og områdeplan 2016001.

✓ Dette er nytt nå

  • Avtale godkjent: Melhus formannskap 21.10.2025 (sak 88/25).
  • Fondbidrag: 250 kr per m² BRA for tjenestebygg (indeksreguleres fra 1.1.2020).
  • Eget anleggsbidrag: 3 000 000 kr til trafikksikker kryssing ved FV 708 (prisjusteres etter SSBs byggekostnadsindeks for veganlegg).
  • Tidsfrist: Dersom kryssingen ikke er gjennomført innen 10 år fra signeringsdato, skal innbetalt anleggsbidrag tilbakebetales med prisjustering.
  • Betingelse ved bruk: Bidrag skal være innbetalt før midlertidig brukstillatelse/ferdigattest.

Bakgrunn

Avtalen avklarer finansiering og opparbeidelse av kommunal infrastruktur som utløses av skoleprosjektet. Den bygger på reguleringsplan for Melhus videregående skole (vedtatt 12.11.2024) og områdeplan for Melhus sentrum. Kommunens forutsigbarhetsvedtak (16.06.2015) og tidligere vedtak om modell for finansiering av felles infrastruktur i sentrum (17.12.2019) ligger til grunn, opplyser kommunen.

Fondsløsning: Kommunen har et eget fond for felles infrastrukturtiltak i sentrum. Utbygger (Trøndelag fylkeskommune) skal betale 250 kroner per m² BRA for tjenestebygg til dette fondet. Beløpet indeksreguleres med KPI fra 1. januar 2020 til faktureringstidspunkt. Parkering under bakken medregnes ikke i BRA etter byggteknisk forskrift (TEK). Plikten gjelder førstegangsetablering og ved eventuell bruksendring fra næring/tjenesteyting til bolig. Bidraget må være betalt før brukstillatelse eller ferdigattest.

Trafikksikker kryssing ved FV 708: I tråd med områdeplanens rekkefølgebestemmelse 9.2.39 skal utbygger betale 3 millioner kroner i anleggsbidrag til kommunen. Midlene er øremerket trafikksikker kryssing ved bussholdeplass tilknyttet FV 708. Løsningen avklares i egen reguleringsplan som kommunen utarbeider i samarbeid med fylkeskommunen som veieier. Bidraget betales ved igangsettingstillatelse og prisjusteres etter SSBs byggekostnadsindeks for veganlegg.

Rekkefølgekrav og dispensasjon: Kommunen står for opparbeiding av flere tiltak etter områdeplanens rekkefølgebestemmelser (kap. 9.2.1–9.2.3 og 9.2.8–9.2.10) når fondet har tilstrekkelige midler og øvrig finansiering er på plass. Dette gir grunnlag for å gi dispensasjon fra disse bestemmelsene i byggesaken, ifølge kunngjøringen.

Slik berører det folk her

  • Elever og ansatte ved skolen (Melhus sentrum/Gimse): Forutsigbar framdrift for skoleprosjektet og tydelig finansiering av tilknyttet infrastruktur.
  • Myke trafikanter ved FV 708: Planlagt trafikksikker kryssing ved bussholdeplass kan gi tryggere adkomst – tidspunkt avhenger av fullfinansiering og regulering.
  • Naboer i sentrum vest: Utbygger pålegges rydding, renhold og varsling i anleggsperioden. Kommunens normer for veg, vann og avløp skal følges.
  • Øvrige prosjekter i sentrum: Fondsløsningen viderefører praksis der flere utbyggere bidrar til felles infrastruktur i sentrum.

📋 Praktisk

  • Plan-ID: 2022002 (reguleringsplan for Melhus vgs.), 2016001 (områdeplan for Melhus sentrum).
  • Hjemmel: Plan- og bygningsloven kap. 17; kunngjort etter § 17-6 første ledd bokstav c.
  • Betalingstidspunkt: Fondbidrag før brukstillatelse/ferdigattest; anleggsbidrag FV 708 ved igangsettingstillatelse.
  • Indeksregulering: Fondbidrag – KPI (fra 01.01.2020). Anleggsbidrag FV 708 – SSB byggekostnadsindeks for veganlegg.
  • Tinglysing: Kommunen kan tinglyse avtalen/ekstrakt som heftelse på gnr. 30 bnr. 138.

Ansvar og gjennomføring

Utbygger skal opparbeide og bekoste alle offentlige samferdselsanlegg som framgår av reguleringsplanen, samt nødvendige vann-, avløps- og overvannstiltak (VAO) tilknyttet prosjektet. Kommunen er ansvarlig for tiltak i Gammelbakkan. Tekniske detaljplaner skal godkjennes av kommunen før anleggsstart. Offentlige anlegg som opparbeides av utbygger skal overføres vederlagsfritt til Melhus kommune ved overtakelse. Kommunen kan nekte overtakelse dersom anlegg eller dokumentasjon ikke er i orden.

Veien videre

Endelig signering gjør avtalen bindende for fylkeskommunen ved signeringstidspunktet, og for kommunen når avtalen er politisk vedtatt og signert. Trafikksikker kryssing av FV 708 realiseres når tiltaket er fullfinansiert og egen reguleringsplan er vedtatt. Etter det Melhusposten kjenner til opplyser kommunen at innbetalt anleggsbidrag tilbakebetales med prisjustering dersom tiltaket ikke er gjennomført innen ti år fra underskrift.

✓ Tips oss

Har du innspill om trafikkforhold ved FV 708 eller skoleområdet i Melhus sentrum? Send tips og bilder til redaksjonen på tips@melhusposten.no.

Kommer fra kommunens kunngjøring av utbyggingsavtalen mellom Melhus kommune og Trøndelag fylkeskommune.

Relaterte artikler

Tom moderne kontorkorridor — illustrasjonsfoto for kommunal saksbehandling og ventetid på svar

Ler: Beboer har ventet over én måned på svar fra Melhus kommune på støy-klage

En beboer i Lersvegen, Andrzej Marchewka, har 13. mai 2026 purret på en klage han sendte Melhus kommune 7. april. Klagen gjelder støy fra rydde- og rengjøringsarbeid utført av et firma natt til 2. påskedag på parkeringsplassen ved Bane NOR-stasjonen på Ler. Han har ikke fått svar etter mer enn én måned og påberoper seg forvaltningsloven § 11a. Firmaet det vises til er ikke kontaktet for samtidig imøtegåelse.

AI-journalist Anton·