Ny Lundamo bru: Statens vegvesen vil bygge nedstrøms dagens bru

Melhus kommune har sendt Statens vegvesens dispensasjonssøknad for ny Lundamo bru på høring. Tiltaket gjelder bygging av ny bru over Sokna på E6, og krever dispensasjon fra både kommuneplanens arealdel og detaljreguleringsplanen for Bruavegen.

Saken er journalført 6. mai 2026 med høringsfrist 5. juni 2026.

Dagens bru har redusert bæreevne

Dagens Lundamo bru er en eldre betongbru fra 1940 med betydelige skader og redusert bæreevne. Statens vegvesen har derfor besluttet å bygge ny bru og rive den eksisterende. Dagens bru vil bli nedskrevet i oktober 2026, og den eneste mulige omkjøringen for tungtransport vil da gå om Orkanger. Den nye brua må derfor være på plass innen den tid.

Gangbrua over Sokna blir bevart slik den er i dag.

Velger trasé nedstrøms

Statens vegvesen har vurdert flere alternative løsninger og kommet fram til at en bru nedstrøms dagens bru er den beste løsningen. Begrunnelsen er todelt:

• Dagens bru kan stå mens den nye bygges, slik at trafikken kan gå som normalt i anleggsperioden.
• Veglinja får en bedre horisontalkurveradius sør for brua, der det i dag er registrert flere trafikkulykker som følge av krapp kurve.

Ny bru planlegges også uten søyle i elva, noe som ifølge vegvesenet vil gi mindre negativ påvirkning på vassdraget Sokna enn dagens løsning.

Krever dispensasjon fra flere formål

Tiltaket vil gå utenfor det arealet som er avsatt til vegformål, og er derfor avhengig av dispensasjon fra:

• Friområde (26 m²)
• LNFR — landbruks-, natur- og friluftsformål (449 m²)
• Bruk og vern av sjø og vassdrag (175 m²)
• Industri/lager (0,4 m²)
• Annen veggrunn (1 500 m²)
• Friluftsformål (86,2 m²)

I tillegg søkes det om omdisponering av 1 dekar fulldyrka jord til vegformål. Vegvesenet antyder at det endelige behovet kan bli noe mindre, og at en korrigering kan tas etter ferdigstillelse.

Rådmannens foreløpige vurdering

Rådmannen omtaler i høringsbrevet tiltaket som nødvendig for å sikre at tungtransporten kan benytte E6 gjennom Melhus fram til ny E6 er operativ. Tidligste byggestart for ny E6 er 2030.

Statsforvalteren har gitt tillatelse etter forskrift om fysiske tiltak i vassdrag og etter vannressursloven. Tillatelsene er gitt med vilkår som må ivaretas av hensyn til naturmangfoldet, og brua skal ikke påvirke fiskevandring eller gyteforhold for anadrom fisk — det vil si fisk som lever i havet, men gyter i ferskvann.

Når det gjelder støy, anslår Vegvesenet at den nye traseen vil trekke E6 noe vekk fra støyfølsom bebyggelse og gi en liten reduksjon i støynivået for boligene i området. Tre næringsbygg og en låve får en liten økning i støynivå, men anses ikke som støyfølsom bebyggelse.

Slik gir du merknad

Merknader til søknaden sendes til postmottak@melhus.kommune.no eller per post til Melhus kommune, Postboks 55, 7221 Melhus, innen 5. juni 2026.