Melhus: Brakker ved videregående bør avgrenses til 2030, mener fylkeskommunen

MELHUS: Trøndelag fylkeskommune støtter Melhus kommune i at en midlertidig dispensasjon for brakke-paviljonger ved Melhus videregående skole bør tidsavgrenses — og foreslår at fristen settes til 2030, samtidig som ny videregående skole skal stå ferdig. Brevet er datert 24. april 2026 og registrert i Melhus kommunes postliste 27. april.

Dette er nytt

Bakgrunn

Reguleringsplanen for Melhus videregående skole (planID 2022002, vedtatt 12. november 2024) er utarbeidet for å tilrettelegge for et helt nytt skoleanlegg. Brakke-modulene strider mot flere bestemmelser i planen.

Ifølge søknaden gjør fylkestingsvedtaket om ITO at skolen må dekke et nytt behov allerede fra skoleåret 2026/2027 — og søker skriver at den eneste måten å innfri kravet på, før ny skole står klar, er midlertidige lokaler.

Tidsperspektivet på midlertidigheten er ikke spesifisert i selve søknaden. Notatet som er vedlagt søknaden estimerer prosjektstart for ny skole i 2027, byggestart i 2028 og ferdigstillelse i 2030.

Hvorfor 2030 og ikke to år?

Hovedregelen i plan- og bygningsloven §20-4 er en tidsbegrensning på inntil to år for midlertidige bygninger. Det vil ifølge fylkeskommunen være "lite hensiktsmessig" å sette en tofrist, gitt fremdriftsplanen.

I stedet foreslår fylkeskommunen at det settes som vilkår at den midlertidige løsningen ikke skal vare lenger enn til 2030 — i tråd med tidspunktet for ferdigstillelse av ny skole.

"Den midlertidige løsningen vil ikke ha de samme kvaliteter, og ivareta ansatte og elever på en like god måte, over tid", skriver fylkeskommunen i brevet.

Slik berører det folk her

Trafikksikkerhet er ikke avklart

Fylkeskommunen ber om at kommunen redegjør for hvor ny parkering tenkes etablert, og hvordan adkomsten skal være — for å unngå villparkering og farlige situasjoner mellom biler og myke trafikanter.

Dagens snuplass og kollektivholdeplass opprettholdes, og trafikkavviklingen bygger på samme mønster som i dag, ifølge søknaden. Paviljongene skal fjernes når utbyggingen er ferdig, og vil ikke være til hinder for kollektivholdeplass og utearealer i henhold til plan.

Fylkeskommunen støtter også at brakkene må vedlikeholdes og oppgraderes — både med tanke på tilgjengelighet (platting, ramper og trapper) og fasadekledning, der det er foreslått å male paviljongene slik at de fremstår helhetlige med omgivelsene.

Praktisk

Veien videre

Kommunen tar fylkeskommunens uttalelse med i sin behandling av dispensasjonssøknaden. Det er foreløpig ikke offentliggjort dato for kommunens vedtak.