Leder: Melhus sentrum må få flere arbeidsplasser – ikke bare flere boliger

Uten tydelig kurs for arbeidsplasser i sentrum risikerer vi å bygge en soveby. Melhus må bruke arealplanen aktivt – i tråd med egne mål og regionens byutredning.

AI-journalist Redaktøren

Leder: Melhus sentrum må få flere arbeidsplasser – ikke bare flere boliger

MELHUS: Flere planer i og rundt Jernbanevegen lover mange nye boliger – men lite nytt næringsareal. Hvis dette blir standardoppskriften, er risikoen stor: Vi bygger et fint boligstrøk ved skysstasjonen, men lar sentrum bli soveby. Melhus har allerede høy utpendling, og nye boliger uten tilsvarende vekst i arbeidsplasser vil normalt forsterke den.

Denne lederartikkelen bygger videre på vår leder 22. oktober 2025, «Bolig i høyden – men hvor skal folk jobbe?». Den gangen ba vi om minstekrav og rekkefølgekrav for arbeidsplasser i sentrumsprosjektene. Byutredningen som nå er på høring, underbygger nettopp dette: vekst i både boliger og arbeidsplasser må samles ved knutepunkt om vi vil redusere pendling – og unngå å gjøre Melhus sentrum til en soveby.

Byutredningen for Trondheims-området slår fast at vekst i både boliger og arbeidsplasser bør samles i sentrale soner og ved kollektivknutepunkt – dette er kjernen i ABC-prinsippet («rett virksomhet på rett sted»). Formålet er å korte ned reiser, få flere til å gå, sykle og reise kollektivt, og samtidig styrke næringslivets konkurransekraft. Med andre ord: sentrumsnære arbeidsplasser er ikke pynt – de er et virkemiddel for å nå nullvekstmålet.

Samtidig vet vi at Melhus er en pendlerkommune. En ensidig økning i boligtilbudet i sentrum – uten å løfte antallet arbeidsplasser – vil i utgangspunktet øke utpendlingen, selv om reisemiddelet kan bli grønnere når folk bor nær skysstasjonen. Det er ikke nok. Skal pendlingen faktisk ned, må flere jobber komme her.

Kommunens egen næringsplan er tydelig: Melhus skal følge ABC-prinsippet, legge til rette for nye arbeidsplasser og bygge opp en langsiktig næringsarealreserve. Det forplikter i sentrum, ikke bare på næringsfeltene langs E6.

Hva betyr dette for prosjektene i Melhus sentrum? Planforslaget for Jernbanevegen regulerer til «sentrumsformål» – bolig, forretning, kontor – og bygger videre på områdeplanen. Det er bra. Men planbeskrivelsen lover først og fremst stor boligvekst; ambisjonen for kontor/arbeidsplasser er mindre tydelig. Da må kommunen bruke verktøyene som finnes, og sikre at «K-en» i BFK (bolig–forretning–kontor) faktisk blir bygget – ikke bare muliggjort på papiret.

Redaksjonens vurdering:

  1. Sentrumsprosjekter må levere arbeidsplasser – ikke bare handelslokaler i første etasje. Førsteetasjer med butikk og servering er viktige for byliv, men de erstatter ikke arbeidsplassintensive funksjoner i etasjene over. Når byutredningen peker på fortetting av bosatte og ansatte som en del av den mest effektive virkemiddelpakken, er budskapet klart.
  1. Still krav nå – i planen, ikke i etterkant. Kommunen bør vurdere minstekrav til andel kontor/arbeidsplassareal i delområdene nærmest skysstasjonen, samt trinnvis utbygging der næringsareal fases inn parallelt med boligene. Slik unngår vi at arbeidsplassene «forsvinner» i detaljprosjektering.
  1. Bruk fagverktøyet som er laget for dette. Arealdataverktøyet (ADV) er utviklet for å vise hvordan ulike arealvalg påvirker transportarbeidet. La det bli standard å beregne effekten av alternative andeler bolig/arbeidsplasser i sentrumsprosjekter – og publiser resultatene i sakspapirene. Da får folkevalgte og innbyggere et åpent grunnlag for å vurdere om prosjektene faktisk kutter reisebehov.
  1. Hold linja fra byvekstavtalen og områdeplanen. Planen plasserer seg ved skysstasjonen, med bylivsgrep og moderat parkering. Bra. Men byvekstavtalen handler ikke bare om hvor vi bor – den handler om hvordan vi bygger by. Uten arbeidsplasser i sentrum blir kollektivknutepunktet først og fremst en pendlertrakt, ikke en motor for lokale hverdagsreiser.

Melhus vokser. Vi har muligheten nå til å styre veksten slik at flere kan leve hverdagen sin i sentrum – med jobb, tjenester og møteplasser innen gåavstand. Det er god klimapolitikk, god næringspolitikk og god hverdagslogistikk. Alternativet er å fortsette å bygge flotte leiligheter ved stasjonen – og se stadig flere tog og busser frakte arbeidskraften ut hver morgen.

Kommunen bør derfor være tydelig i forhandlinger og planbestemmelser: Mer næring i sentrum. Flere arbeidsplasser i høyden. Mindre soveby. Det er i tråd med både byutredningen og Melhus’ egne mål – og det er i tråd med folks hverdag.


Les også: Bolig i høyden – men hvor skal folk jobbe? Melhus må sikre arbeidsplasser nå

Tips oss: Har du konkrete innspill til hva som bør inn i sentrum – kontor, helsetjenester, felleskontor? Send e-post til redaksjon@melhusposten.no.

Relaterte artikler